Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) hat neue Vorgaben für die Pünktlichkeit der Deutschen Bahn vorgelegt – und dabei die bisherigen Zielmarken spürbar nach unten korrigiert. […]
Einst war Deutschland Geschwindigkeitsweltmeister – nach dem Zweiten Krieg gar ein Land permanent auf der Überholspur. Doch der Exportweltmeister ist zum Gartenzwerg geworden. […]
Erst Anfang des Jahres zeigten die Differenzen der Deutschen Bahn und der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer, dass öffentlich ausgetragene Streitigkeiten nicht im Sinne des Unternehmens und der Wirtschaft sind. […]
An den Vorstandsvorsitzenden Richard Lutz sollen 384.000 Euro gezahlt werden, weil sich die Bahn für 2022 gesteigerte Mitarbeiterzufriedenheit und einen gestiegenen Anteil an weiblichen Führungskräften zugutehält. Die Vorstände hätten das unternehmenseigene Ziel in diesem Bereich geringfügig übertroffen. Der Bonus für diesen Bereich wurde aber deutlich erhöht – auf 175 Prozent. […]
Tatsache ist aber, dass die Politik daran arbeitet, den Individualverkehr mit dem Auto zu erschweren, mit dem Ziel, ihn unmöglich zu machen. Wir sollen alle auf die Schiene umsteigen. Wer das, wie ich, tut, erlebt aber immer wieder sein blaues Wunder. […]
Die Bahn ist und bleibt ein Symbol für den Niedergang Deutschlands. Wir brauchen nicht nur einen Bahnvorstands- sondern einen Politikwechsel. […]
15.000 Teilnehmende, 762 Unternehmen, zusammen auf Berlins schönster blauer Tartanbahn: Die deutsche Laufcommunity hat sich am 27. September im Olympiastadion zusammengefunden, um am letzten B2Run-Laufeventdes Jahres teilzunehmen. […]
Die absolute Mehrheit von 63 Prozent unserer Umfrageteilnehmer fährt zumindest gelegentlich mit der Deutschen Bahn. Ein Drittel (33 %) tut dies hingegen nicht. Jeweils zwei Prozent können oder wollen dazu keine Auskunft tätigen. Auch wenn über alle Altersgruppen […]
Wenn einer eine Reise tut, dann kann er was erzählen. Das trifft besonders zu, wenn die Reise mit der Deutschen Bahn stattfinden soll. […]
Das 9-Euro-Ticket für die deutschlandweite Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs läuft Ende August aus. Eine deutliche Mehrheit von 85 Prozent der Deutschen ist jedoch für die dauerhafte Förderung eines vergünstigten Tickets auch nach Ende des Sommers. […]
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